Aeropuerto de Andahuaylas
Aeropuerto de Andahuaylas | ||||||||
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Aeropuerto de Andahuaylas | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Huinchos, Perú, Perú | |||||||
Elevación | 3444 | |||||||
Sirve a | Andahuaylas, Perú | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Civil Y militar | |||||||
Propietario | CORPAC | |||||||
Operador | CORPAC | |||||||
Estadísticas (2017) | ||||||||
Movimiento de pasajeros | 8 337 | |||||||
Variación | 34,91% | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
Fuente:World Aero Data | ||||||||
El Aeropuerto de Andahuaylas (IATA:ANS, OACI: SPHY) es un aeropuerto que sirve a la ciudad peruana de Andahuaylas. Es el único terminal aéreo del departamento de Apurímac.
Historia[editar]
El aeropuerto de Andahuaylas forma parte del segundo grupo de aeropuertos concesionados en el Perú a cargo de Aeropuertos Andinos del Perú. Actualmente está a cargo de Corpac para luego ser transferido en el diseño, construcción, mejoramiento, mantenimiento y explotación del aeropuerto.[1]
A la fecha, no tiene vuelos comerciales desde marzo de 2020. Durante las manifestaciones antigubernamentales de diciembre de 2022, el aeropuerto fue vandalizado y sufrió serios daños en su infraestructura y equipos de aeronavegación, lo que trajo como consecuencia su inoperatividad para todo tipo de vuelos.[2]
Luego de trabajos de resane, el 5 de diciembre de 2023, el aeropuerto fue finalmente habilitado para vuelos humanitarios, militares y de emergencia. En la ceremonia de reapertura, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, señaló que los vuelos comerciales se concretarán desde abril de 2024.[3]
Operaciones y características[editar]
El aeropuerto tiene capacidad para recibir hasta aviones tipo Dash Q400 (76 pasajeros) y espacio para albergar hasta 120 pasajeros en sus instalaciones. Poseía equipos de medición meteorológica, radio ayudas (VOR, NDB y DME) y comunicaciones.
Aerolíneas y destinos[editar]
Aerolíneas[editar]
Desde noviembre de 2018 no hay ninguna aerolínea que realice vuelos comerciales regulares. LC Perú fue la última en operar. Star Perú anunció a finales de 2019 que retomaría esta ruta. Durante el 2020 también hizo anuncios en varias oportunidades, sin embargo, no llegó a concretarse. ATSA Airlines llegó a iniciar operaciones en marzo de 2020 con sus Beechcraft 1900D y con intenciones de ir ampliando la capacidad y las frecuencias. Lamentablemente estas se vieron detenidas por la llegada de la pandemia del nuevo coronavirus y la implementación de la cuarentena obligatoria a nivel nacional. Tras el levantamiento de las restricciones, ATSA no retomó esta ruta.
Aerolíneas | Ciudades | Aeronave | Alianza |
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Destinos nacionales[editar]
Ciudades por regiones | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Frecuencias por semana | |
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Lima (1 destino, 1 aerolínea) | ||||
Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | 0 |
Accidentes e incidentes[editar]
- El 13 de noviembre de 2010, un Swearingen Metro III de LC Perú sufrió una excursión de pista al intentar aterrizar en el aeropuerto de Andahuaylas,[4] no hubo víctimas fatales.
Referencias[editar]
- ↑ «INFORME DE GESTIÓN DE LA CONCESIÓN DEL SEGUNDO GRUPO DE AEROPUERTOS DE PROVINCIA». ositran.gob.pe. Consultado el 12 de enero de 2024.
- ↑ «Corpac dispuso cierre del aeropuerto de Andahuaylas tras ataque a sus instalaciones». America Noticias. 11 de diciembre de 2022. Consultado el 12 de enero de 2024.
- ↑ «Titular del MTC anuncia habilitación del aeropuerto de Andahuaylas para vuelos de emergencia». gob.pe.
- ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Swearingen SA227-AC Metro III N781C Andahuaylas Airport (ANS)». aviation-safety.net. Consultado el 1 de junio de 2018.